1999 Ford Puma

Ford Puma это небольшое купе, которое производилось компанией Ford с 1997 по 2002 год. За эти годы оно было представлено в четырех версиях со следующими двигателями: 1.4-литровый Zetec-SE на 90 л/с, 1.6 Zetec-SE на 103 л/с, 1.7-литровый Zetec-SE VVT на 125 л/с и 1.7-литровый Ford Racing Zetec-SE на 155 л/с (все показатели мощности указаны в измерении брутто). Основу машины составляла модель Ford Fiesta с новыми двигателями от Yamaha, новым кузовом и усовершенствованной подвеской, а так же и другими изменениями.  Puma с 1.7-литровым движком была укомплектована противобуксировочной и антиблокировочной системами, тогда как для версии с мотором на 1.4 литра антиблокировочная система была опцией.

При весе примерно в тонну, требовалась относительно небольшая мощность для хорошего ускорения машины. Модель с 1.7-литровым двигателем развить скорость до 99 км/ч за 8.6 секунды, а так же могла разогнаться с 48 до 112 км/ч за 8.8 секунды.

Стилистически Puma придерживалась новой стратегии компании Ford под названием «New Edge», которая впервые была представлена на модели Ford Ka 1996. Критики, в отличии от Ka, отнеслись к Ford’у Puma положительно, заявив, что он довольно пропорционален и что в его дизайне есть что-то кошачье.

Модель Puma запомнилась своей кампанией при запуске, в которой участвовал сам Стив МакКуин, известный американский актер. Для рекламы на британском телевидении использовались отрывки из фильма «Буллит», а так же видеовставки со Стивом МакКуином, который рассекает по Сан-Франциско на новенькой Puma.

Puma продавалась только в Европе и должна была заменить собой Ford StreetKa, который так же как и Ford Puma основывался на модели Fiesta. Для StreetKa так же использовались трансмиссия и подвеска как у версии Puma. Казалось, что закрытие производства Ford’а Puma ознаменует собой конец эпохи небольших купе на автомобильном рынке Европы, так же как и приостановка производства Vauxhall Tigra и подобных ему моделей от остальных автопроизводителей чуть позднее. 
фото ford puma