Ford Focus 3-го поколения, обзор, комплектации, технические характеристики

Ford Focus 3-го поколения, обзор, комплектации, технические характеристики

Ford Focus

Форд Фокус 3 поколения впервые был показан публике на Детройтском международном автосалоне в 2010 году. Летом того же года новая модель была представлена ​​и в РФ на автосалоне в Москве, но возможность купить Новый Focus-III у граждан России впервые появился в 2011 году. Сейчас производитель модели предлагает только три варианта кузова, а именно 5-дверный хэтчбек, седан и универсал. При этом из линейки Focus выпал 3-дверный универсал.

По сравнению со своим предшественником Focus-III длиннее на 21 мм (общая длина 4358 мм), но на 16 мм короче (общая высота 1484 мм) и уже на 16 мм (общая ширина 1823 мм). Колесная база Focus-III увеличилась на 8 мм (общее значение 2648 мм), хотя немного уменьшился багажник. В модификации с полноразмерной запаской объем багажного отделения теперь составляет 372 литра для модели седан и около 277 литров для модели хэтчбек (1062 литра при сложенных задних сиденьях).

Дизайн кузова

Автомобиль получил полностью обновленный дизайн кузова, но сохранил лучшие черты предыдущих поколений, а именно: узнаваемый внешний вид, достаточное внутреннее пространство, высокую универсальность и доступные цены. Внешний вид получился достаточно эффектным и современным. Передний бампер имеет большой воздухозаборник, разделенный на 3 секции. Сзади автомобиля все внимание занимают необычные фонари оригинальной формы, достаточно далеко заходящие на крылья. Изготовленный из новейших материалов, кузов выполнен из нескольких видов металла, что позволило значительно снизить массу автомобиля, а также значительно повысить его жесткость. Обновленный кузов 5-дверной модификации прочнее предшественника примерно на 45% и жестче на 15%.

Внутренний интерьер

Интерьер автомобиля также существенно изменился. Он выполнен в современном стиле: большое количество кнопок, очень приятная подсветка и стильный дизайн.

Реализация подсветки вообще заслуживает отдельного внимания. Практически весь салон оборудован лампочками: над приборной панелью, на кнопках, в подстаканниках, в дверных карманах, в ногах. При этом цвет подсветки можно изменить, нажав специальную кнопку в потолке. Цветовые вариации разные: от белого до оранжевого. Рядом с этой кнопкой есть еще кнопка регулировки яркости подсветки.

Ford focus 3. Обзор внутри. Комплектация SEL.

Автомобиль также получил полностью обновленную панель приборов и центральную консоль, оснащенные жидкокристаллическими экранами. Приборная панель выполнена в ярко-синем цвете. Экран бортового компьютера также имеет синюю подсветку. На этом экране отображаются значения средней скорости автомобиля, расхода топлива, одометра, значение мгновенного расхода, а также расстояние, на которое хватит бензина. В правой части дисплея есть информация о состоянии автомобиля — схематический силуэт автомобиля показывает включение габаритов, фар, открытие дверей. Под этой анимацией показаны показания режима передачи (для МКПП эта система также подсказывает, когда перейти на следующую передачу: появляется стрелка вверх), общее пройденное автомобилем расстояние, а также температура за бортом.

Если у вас остались вопросы вы можете задать их на нашем форуме Форд Клуб, сам форум на данный момент переехал в Telegram-чат, перейдя по предложенной ссылке, вы попадете на страницу с приглашением Перейти в Чат — присоединяйтесь к нашему сообществу и общайтесь с владельцами авто марки FORD в удобном и современном формате.

Форд Фокус 3 | Обзор, Тест драйв, Конкуренты и Цены

Технические характеристики

В качестве базового силового агрегата европейской модификации Ford Focus-III используется совершенно новый 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель из семейства Ford EcoBoost объемом 1,6 л, который доступен в 2-х вариантах: суммарной мощностью 150 л.с и 182 л.с. Трансмиссия может быть как 6-ступенчатая механическая, так и 6-ступенчатая «робот» модели Power Shift.

Двигатели модели EcoBoost пока не представлены на российском рынке. У покупателя есть выбор между 1,6-литровым бензиновым двигателем суммарной мощностью 105 л.с или 124 л.с., и более мощным 150-сильным бензиновым силовым агрегатом на 2,0 л. 6-ступенчатой ​​механики также нет, а двигатели общим объемом 1,6 литра комплектуются 5-ступенчатой ​​коробкой передач. 2-литровый турбодизель мощностью 140 л.с доступен только с автоматической коробкой передач.

Двигатель запускается с кнопки, а доступ в автомобиль реализован следующим образом: все двери автомобиля, а также багажник открываются с помощью кнопок, расположенных на ключе. Капот Focus-III традиционно открывается рычагом в салоне. Заливная горловина не закрывается пробкой, при этом доступ к баку возможен только с помощью пистолета или шланга нужного диаметра. Новый Фокус-III питается от бензина не хуже марки 95.

Современные электронные системы

Российская версия осталась без многих модных электронных систем, которых в Focus-III целых тринадцать. Из всех этих дополнений россиянам достались только система навигации с голосовым управлением, технология отслеживания слепых зон, система экстренного торможения для предотвращения столкновений на малых скоростях и технология автоматической парковки.

Пакет Premium Light включает в себя биксеноновые фары, а также светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные задние фонари.

Стоит ли покупать FORD FOCUS 3 с пробегом? (до рестайл 2011-2014 гг)

Комплектации обновленного Focus-III

Для покупателей из России автомобиль доступен в одной из 4-х комплектаций, а именно:

Ambiente — Базовая комплектация предлагает пользователям такие особенности:

• Электрический привод боковых зеркал;
• Технологии ABS и EBD;
• Регулировка рулевого блока по углу наклона и вылета;
• Регулировка водительского сиденья по высоте;
• Корпуса зеркал заднего вида и задний спойлер в цвет кузова (для хэтчбеков);
• Запирание дверей на пульт;
• Технология заправки Ford Easy Fuel без использования крышки.

Trend – эта комплектация получила следующие опции:

• Кондиционеры;
• Обогрев наружных зеркал;
• Колеса 16 дюймов с декоративными колпаками;
• Аудиосистема с CD/MP3, радио, монохромным экраном, шестью динамиками и портом USB.

Trend Sport – эта версия включает в себя:

• Технологии ESP и EBA;
• Хромированная полоса на кузове;
• Передние сиденья в спортивном стиле;
• Центральная консоль премиальной модели»;
• Противотуманные огни;
• Рулевое колесо с кожаной обшивкой и системой управления;
• Подогрев передних сидений;
• Бортовой компьютер;
• Боковые подушки безопасности и тд

Titanium – топовая версия включает:

• Датчики света и дождя;
• Отделка решетки радиатора в черный глянец;
• Светодиодные фонари (для комбинированной модели);
• Кожаная отделка переключателя передач;
• Декоративное внутреннее освещение из светодиодов;
• Климат-контроль на две зоны;
• Кнопка Пуск.