Замена задних и передних амортизаторов Ford Focus 2

Обнаружить проблему с амортизаторами без специального оборудования может быть сложно, однако водители могут провести проверку своих амортизаторов несколькими методами, которые не требуют специальных инструментов или денежных вложений. Один из самых доступных методов — это визуальный осмотр. Убедитесь, что на амортизаторах нет утечек масла и все пыльники на месте и в хорошем состоянии. Вы также можете протереть их и проверить их состояние после 1-2 дней езды. Если масло снова появилось, значит амортизаторы повреждены и нуждаются в ремонте или замене. Также стоит обратить внимание на износ шин. Если вы заметили неравномерный износ, скорее всего есть проблемы с подвеской.

Водители придумали еще один метод для определения проблемы с автомобильным амортизатором — раскачивание машины. Идея заключается в том, чтобы раскачать автомобиль с одного угла и посмотреть, как он отреагирует. Если машина продолжает раскачиваться долгое время или, наоборот, мгновенно останавливается, то это свидетельствует о проблеме с амортизатором. Таким образом, водитель сможет определить, в какой именно стороне возникла неисправность. Также обратите внимание на необычные звуки, такие как стуки, щелчки, скрежет или цоканье.

Давайте проверим управляемость автомобиля с помощью еще одного теста. Для этого нам нужно выехать на ровную дорогу, предпочтительно на автостраду, и набрать скорость от 90 до 100 километров в час. Если автомобиль начинает "рыскать" с одной стороны на другую, и вам приходится регулярно подруливать, то пришло время проверить подвеску автомобиля. Сервисные центры обычно используют специальные вибрационные стенды для диагностики. На этих стендах измеряется диаграмма отклонений и сравнивается с нормальными значениями. 

Варианты амортизаторов

При покупке новых запчастей рекомендуется ознакомиться с существующей классификацией этих элементов. На рынке представлены амортизаторы трех основных видов:

• Масляные. Они являются недорогими, простыми и относительно надежными моделями. Они устанавливаются на большинстве автомобилей. Единственным недостатком является вспенивание масла при повышенных нагрузках.
• Газовые. Они содержат не только масло, но и газ, разделенные поршнем. Последний предотвращает вспенивание масла, обеспечивая надежность амортизатора и хорошее поглощение вибраций.
• Газомасляные амортизаторы представляют собой уникальный узел с двумя цилиндрами, верхняя часть которых наполняется азотом. Это обеспечивает оптимальное давление и повышает работоспособность амортизатора. Кроме того, они отличаются длительным сроком службы, хотя делают подвеску автомобиля гораздо жестче.

На автомобиль Форд Фокус 2 можно установить амортизаторы любого из перечисленных видов, которые представлены на рынке.

Какие амортизаторы выбрать

Лучшим вариантом будет установить заводскую модель амортизаторов, которая была установлена на автомобиле ранее. Они гарантированно подходят к конструкции автомобиля и имеют такие же ощущения, как старые амортизаторы. Для этого необходимо найти артикулы амортизаторов Форд Фокус 2. Правая оригинальная стойка имеет артикул 1619269, а левая — 1619274. Цена этих амортизаторов варьируется от 6 до 8 тысяч рублей. В послерестайлинговой версии добавлены улучшенные модели амортизаторов. Они имеют артикулы 1619281 и 1619283 для правой и левой стоек соответственно. Цена этих амортизаторов составляет от 6 до 9 тысяч рублей.

Оригинальные компоненты не всегда устраивают автомобилистов, особенно по цене. Поэтому на рынке всегда можно найти широкий выбор ультрасовременных аналогов от других производителей. Рекомендуем ознакомиться с предлагаемыми амортизаторами для Ford Focus 2 на правой стороне, которые представлены в следующей таблице:

А для левой стороны:

Цена аналогов, как правило, не превышает 3-4 тысяч рублей за штуку. Перед покупкой всегда убедитесь в совместимости выбранных амортизаторов с вашим автомобилем. Внимательно проверьте упаковку и маркировку продукции. Все надписи и рисунки должны быть ясными, без размытий.  Выбор передних амортизаторов (оригинальных или совместимых) остается на ваше усмотрение.

Предварительная подготовка

Замена амортизаторов для передней или задней оси возможна в домашних условиях. Рекомендуется подготовить дополнительные комплектующие, которые могут потребоваться. В список входят:

• отбойники для переднего и заднего амортизаторов;
• пыльник;
• верхний и нижний уплотнители пружины;
• опоры амортизатора;
• опорные подшипники.

Эти защитные элементы конструкции часто рекомендуется заменять вместе с амортизаторами, так как они быстрее изнашиваются и разрушаются, чем металлические детали.

Первый этап начальных работ заключается в подготовке необходимых инструментов. В процессе этих работ вам потребуются:

• набор ключей и шестигранников;
• отвертка с плоской головкой;
• инструмент для работы с крепежами типа TORX;
• молоток, зубило, специальный съемник пружин;
• смазка WD-40;
• домкрат и страхующие элементы.
• щетка для металла.

Как правило, большинство из этих инструментов уже есть в гараже, за исключением съемника пружин. Вы можете попросить его у друзей из других гаражей, или в крайнем случае, арендовать его в мастерской.

Процесс замены передних амортизаторов

Если вы хотите научиться менять амортизаторы на ФФ2, вы можете обратиться к небольшому видеоуроку, который поможет вам разобраться в этом процессе. А если нет возможности просмотреть видео, мы предлагаем для вас текстовое описание ниже.